Правительство Москвы выделило минимум 2,5 млрд долларов в 2011-2012 годах на реконструкцию вылетных магистралей столицы.

Работать на восьми этих трассах будут пять компаний – победители конкурсов на снижение стартовой цены, проводимых мэрией: ИФСК АРКС, “Объединение “Ингеоком”, “Трансстрой”, НПО “Космос” и ПК “Термосервис”. Журнал Forbes приводит обзор всех проектов. Дмитровское шоссе
Реконструкция Дмитровского шоссе на участке от МКАД до границ города.
Начало работ – 2012 год, окончание – 2014 год.
Общая стоимость – 21,13 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: ИФСК АРКС (владельцы – Александр и Владимир Лавленцевы, Геннадий Тимченко) Каширское шоссеРеконструкция Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе.
Начало работ – 2011 год, окончание – 2013 год.
Общая стоимость – 8,53 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: ИФСК АРКС Рублевское шоссеРеконструкция Рублевского шоссе и Балаклавского проспекта от МКАД до Варшавского шоссе.
Начало работ -2012 год, окончание – 2013 год.
Общая стоимость – 7,4 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: ИФСК АРКС Эстакада на Мичуринском проспектеЭстакада на пересечении Мичуринского проспекта и улицы Лобачевского в рамках реконструкции Рублевского шоссе и Балаклавского проспекта. Начало работ – 2012 год, окончание – 2013 год.
Общая стоимость всего проекта Рублевка – Балаклавский – 7,4 млрд рублей. Генеральный подрядчик: ИФСК АРКС Варшавское шоссеРеконструкция Варшавского шоссе от МКАД до Садового кольца.
Начало работ – 2011 год, окончание – 2013 год.
Общая стоимость – 10,78 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: объединение “Ингеоком” (компания принадлежит семье Михаила Рудяка – Александру, Маргарите, Эрнесту и Юлии Рудяк) Ярославское шоссеРеконструкция Ярославского шоссе от МКАД до Садового кольца.
Начало работ – 2012 год, окончание – 2013 год.
Общая стоимость – 7,5 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: объединение “Ингеоком” Рязанский проспектРеконструкция Рязанского проспекта от МКАД до границы с Московской областью.
Начало работ – 2013 год, окончание – 2014 год.
Общая стоимость – 8,7 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: объединение “Ингеоком” Шоссе ЭнтузиастовРеконструкция шоссе Энтузиастов от МКАД до Садового кольца.
Начало работ -2012 год, окончание – 2014 год.
Общая стоимость – 4,9 млрд рублей.
Генподрядчик: ПК “Термосервис” (владельцы – Дмитрий и Борис Скворцовы). Ленинградское шоссеРазвязки на пересечении Ленинградского, Волоколамского шоссе, улиц Алабяна, Балтийской и Большой Академической.
Начало работ – 2012 год, окончание – 2013 год
Общая стоимость – 1,9 млрд рублей
Общая стоимость (за всю историю строительства) – свыше 63 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: НПО “Космос” (совладелец Андрей Черняков). Щелковское шоссеРеконструкция Щелковского шоссе на участке от МКАД до Садового кольца.
Начало работ – 2012 год, окончание – 2014 год.
Общая стоимость – 9,4 млрд рублей.
Генеральный подрядчик: “Трансстрой” (владелец Олег Дерипаска).
 
Консалтинговая компания “SV Development”